通常一般人都認為: 進出口貨物有了保單之後,就表示您的貨物已經有了萬全的保險
其實一般人都錯了! 錯誤的或是隨便的抉擇,往往帶來的後果,就是於出險後,才發現問題所在,但卻都為時已晚!
專業的保險業務員:  強烈的建議您投保 貨物險 / 財產險 的三步驟:
                                  一.  選擇擁有專業證照的保險業務員比選擇保險公司更重要
                                                                          ☆ (每家保險公司大同小異 , 但經紀人是否專業卻會影響您的權益。) 
                                  二.  選擇保險種類時 應朝保險涵蓋範圍越大的方向思考
                                                                          ☆ (保險涵蓋範圍不大時,出事無法獲得理賠,有保險等於沒保險。 )   ☆
                                  三.  選擇保險公司不能祇考慮保費率的高低 理賠信譽最重要
                                                                          ☆ (再低的保費費 若出險時無法合理賠償, 保險則無避險意義。)   ☆

                                             貨物運輸保險業界一般保險費率參考表            Quotation No.0040/09043

項次

運 輸 目 的 地

費率

1

香港

0.03%

2

東南亞 及 東北亞

(馬來西亞/新加玻/泰國/菲律賓)

0.03%

3

歐美. 美國

0.04%

4

中國大陸沿海城市

0.06%

5

印尼/ 越南/ 印度/ 斯里蘭卡 /

緬甸

0.05%

6

埃及/ 南非/ 沙烏地阿拉伯

0.07%

7

中南美州 (只承保到港口)

0.10%

8

蘇聯獨立國協沿海港口

(只承保到港口)

0.12%

9

安哥拉

0.23%

10

摩里西斯

0.30%

**本費率表謹供參考須以投保當時之正式報價為準.

**以上數據為供教學用途不代表市場行銷業務.

1.貨品名稱:傳統工業產品 (五金工具.汽機車零配件.鞋類.家電制品.塑膠及

                      橡膠製品. 紡織品.日用百貨.文具.玩具.運動器材.手套等貨物). 

                      非精密機台 (單價美金三萬元以內)等等.

2.包裝:出口標準包裝 - 貨櫃裝

3.保險條件: Institute Cargo Clauses (A). Institute War Clauses (Cargo).

                       Institute Strikes Clauses (Cargo). From seller's

                       warehouse to buyer's warehouse named on the insurance policy

                        subject to assured gaving insurable interest.

4.備註:

 a.載運船舶須符合協會級條款 (Institute classification clause)之規定,並且船舶

    總噸位不得低於1000噸, 船齡不得逾25年.  載運船舶不得為該船之最後航

    程及待解體.

  

 b.未確定汪運船舶之貨物保險, 要保人或被保險人於知其裝載於船舶時, 應

     將該 船舶之名稱 裝船日期, 所裝貨物及其價值, 立即通知保險人, 不為通

    知者 保險人對未為通知所生之損害, 不負賠償責任.

 

 c.保險費 = INVOICE(發票)金額 x 110%x保險費率. 每筆最低保費為

     新台幣400元.

 建議您: 當您有保險需求時,
               由國際危險品運送專家 ,   
               先針對您保險項目的需求先行分析規劃,
               然後再推薦 一家優質保險公司及保險類別,
               以確保您的保險最大權益, 獲得100%保險.